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Camionetto antincendio per il salvataggio in galleria con sistema CAFS
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | CXFIRE |
| Certificazione: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Numero di modello: | SXF5171GXFSD20 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | USD600,000-USD650,000 |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto e consegna standard dell'esportazione in nave del RO/RO o del porta rinfuse |
| Tempi di consegna: | 6 mesi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione: | 1000 unità all'anno |
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Informazioni dettagliate |
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| Dimensions: | 10300x2500x3700mm | Total Weight: | 18000Kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4*2 | Engine Power: | 285Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 1600L Water Tank & 400L A/B Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 50L/s@10bar |
| Water Monitor: | 20L/s@10bar with 60m Shoot Range | Smoke Exhaust System: | Positive pressure water mist type with 50000 m³/h displacement |
| Evidenziare: | Camion i CAM di estinzione di incendio di salvataggio del tunnel,Camion di estinzione di incendio con lo scarico del fumo,Camion dei vigili del fuoco di salvataggio del tunnel con i CAM |
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Descrizione di prodotto
1. Breve introduzione del camion antincendio per il salvataggio delle gallerie con CAFS e sistema di scarico di fumo
Il camion dei vigili del fuoco è dotato di un motore e di un sistema di trasmissione, che può guidare in due direzioni senza girare.Il veicolo è dotato di un sistema di scarico della nebbia d'acqua a pressione positiva e di un sistema di estinzione CAFSIl sistema di alimentazione dell'ossigeno della cabina può essere ulteriormente configurato in base alle esigenze del cliente.
2I parametri dell'intero camion dei pompieri
| - No, no, no, no. | Articolo principale | Parametri tecnici |
| 2.1 | Modello | SXF5171GXFSD20 |
| 2.2 | Dimensione generale | 10300*2500*3700 mm |
| 2.3 | Peso del carico completo | 18000 kg |
| 2.4 | Numero dell'equipaggio | 6 (compreso il conducente) |
| 2.5 | Max. velocità. | 90 km/h |
| 2.6 | Capacità | 1600L di acqua e 400L di schiuma A/B |
| 2.7 | Portata della pompa di fuoco | 50L/s @ 10bar |
| 2.8 | Controllo del fuoco anteriore | 20L/s, portata di tiro di 40m |
| 2.9 | Sistema di scarico di fumo | Pressione positivanebbia d'acquatipo con cilindrata di 50000 m3/h |
3. Chassis speciale
| - No, no, no, no. | Articolo principale | Parametri tecnici |
| 3.1 | Produttore | CXFIRE |
| 3.2 | Modello |
Opzionale |
| 3.3 | Tipo di azionamento | 4*2 |
| 3.4 | Distanza tra le ruote | 5500 mm |
| 3.5 | Modello di motore |
Opzionale |
| 3.6 | Tipo di motore | Motore diesel a 6 cilindri in linea, turbo, raffreddato |
| 3.7 | Potenza nominale | 285 kW |
| 3.8 | Modulo della scatola di cambio | Casella di cambio automatica |
| 3.9 | PTO | PTO a frizione idraulica |
| 3.10 | Capacità del serbatoio | 260L |
4.1 Cabina
4.1.1 Struttura: una cabina a fila doppia e una cabina a fila singola.
4.1.2 sedili: 5 posti a sedere in una cabina a due fila e 1 posto a sedere in una cabina a una fila.
4.1.3 Sicurezza: sono installate cinture di sicurezza pre-strette a tre punti.
4.1.4 Impostazione SCBA: sui sedili posteriori sono installati supporti SCBA e possono essere posizionate bombole d'aria da 6,8L a 9L.
4.1.5 Interni: interruttore di PTO e interruttori di luci di allarme installati nella cabina, ecc.
4.1.6 Illuminazione: illuminazione originale del telaio.
4.1.7 scala a gradini: scala a gradini integrata resistente allo scivolamento ad alta resistenza.
4.1.8 Spazio di stoccaggio: la scatola di stoccaggio è disposta sotto i sedili posteriori.
4.1.9 Aria condizionata: sistema di aria condizionata di protezione ambientale privo di fluoro.
4.1.10 Corrimano: corrimano di sicurezza antiscivolo.
4.2. Subquadro
4.2.1 Materiale: acciaio speciale ad alta resistenza.
4.2.2 Prestazioni: il serbatoio del liquido e il sottofondo sono collegati da sedili di collegamento elastici con prestazioni di riduzione della coppia;che non solo aumenta la flessibilità del collegamento tra telaio e serbatoio, previene la deformazione e la rottura della parte superiore del corpo, ma aumenta anche la resistenza della parte superiore del corpo.
4.3- Compartimento.
4.3.1 Materiale: tutti realizzati in profili in lega di alluminio ad alta resistenza.
4.3.2 Struttura: il telaio del carrello è una struttura saldata composta esclusivamente da un telaio in lega di alluminio e la pelle esterna è costituita da piastre di lega di alluminio incollate.
4.3.3 Protezione del tetto: realizzata interamente in lega di alluminio, con luci di avvertimento stroboscopiche e luci esterne installate all'esterno e luci a LED all'interno.
4.3.4 Cornice di scala: una serie di cornici di scala multifunzionali è montata in alto.
4.3.5 Scala posteriore: una scala di sicurezza in lega di alluminio che conduce al tetto è posizionata sul lato destro della parte posteriore.
4.4- Chiusura a rulli.
4.4.1 Materiale: lega di alluminio leggera di alta qualità.
4.4.2 Struttura: una scanalatura sulla parte superiore e una fascia di tenuta attorno ad essa, che ha buone prestazioni di tenuta impermeabile alla pioggia e alla polvere.
4.4.3 Disposizione: i lati della scatola di attrezzature e la stanza posteriore della pompa.
4.5- Pedalo dei piedi.
4.5.1 Materiale: profilo in lega di alluminio di alta qualità.
4.5.2 Struttura: struttura complessiva di profilo in lega di alluminio, con una larghezza di 50 cm e una capacità di carico superiore a 300 kg.
4.5.3 Disposizione: sotto la scatola degli attrezzi e la sala pompe.
4.6. Sistema elettrico
4.6.1 Luce di avvertimento: le luci di avvertimento a lunga fila sono posizionate in alto; i dispositivi di comando sono installati nella cabina.
4.6.2 Luci della scatola di apparecchiature: su entrambi i lati della scatola di apparecchiature sono presenti strisce di luce bianche a LED. L'interruttore di illuminazione e la porta girevole sono collegati.
4.6.3 Luci stroboscopiche: le luci stroboscopiche di avvertimento sono disposte nella parte superiore.
4.6.4 Illuminazione esterna: le luci a LED per l'illuminazione sono installate nella parte superiore del compartimento.
4.6.5 Illuminazione del tetto: le luci a LED sono installate nella parte superiore del vagone.
4.6.6 Luce di indicazione laterale: sui pedali sono installate luci di indicazione gialle integrate.
5Sistema antincendio
| - No, no, no, no. | Articolo principale | Parametri tecnici |
| 5.1 | Pompa antincendio con sistema CAFS | |
| 5.1.1 | Marchio | CXFIRE |
| 5.1.2 | Modello | CB10/50G |
| 5.1.3 | Tasso di flusso nominale | 50L/s @ 10bar |
| 5.1.4 | Pompa a vuoto | Pompe elettriche a vuoto |
| 5.1.5 | Modalità di preparazione | Automazione |
| 5.1.6 | Altezza di aspirazione | 7 metri |
| 5.1.7 | Tempo di preparazione | ≤ 50 s |
| 5.1.8 | Localizzazione | di altezza superiore a 20 cm |
| 5.2 | Monitor di fuoco anteriore | |
| 5.2.1 | Marchio | Opzionale |
| 5.2.2 | Modello |
Opzionale |
| 5.2.2 | Tasso di flusso | 20L/s @ 10bar |
| 5.2.3 | Distanza di tiro | 40 metri |
| 5.2.4 | Localizzazione | In cima al serbatoio |
| 5.2.5 | Modello di controllo | Controllo a distanza |
| 5.2.6 | Angolo di rotazione orizzontale | -90°~+90° |
| 5.2.7 | Angolo di rotazione del passo | -20°~+45° |
| 5.3 | Serbatoio per liquidi | |
| 5.3.1 | Capacità | Acqua 1600L, schiuma tipo A 200L, schiuma tipo B 200L |
| 5.3.2 | Materiale | Materiale composito PP e Never Rust |
| 5.3.3 | Struttura | 3 manicotti del serbatoio; 1 dispositivo di sovrafflusso/dispositivo di riduzione della pressione; 3 indicatori del livello del liquido; 2 uscite di scarico del serbatoio di schiuma con valvole; 1 uscita di scarico del serbatoio d'acqua con valvole. |
| 5.4 | Pannello di controllo | |
| 5.4.1 | Struttura | Ogni sistema di estinzione è controllato da un PLC e possono essere selezionati diversi moduli di controllo standardizzati. |
| 5.4.2 | Localizzazione | Sala pompe posteriore |
