Fuco leggero di ispezione del Multi-rotore

1. Introduzione di prodotto del fuco di bassa potenza di rilevazione del Multi-rotore

• Lo S1200 ha snervato il veicolo aereo è composto di telaio del rotore, di controllo di volo, di motore, di ESC, di pacchetto della batteria, ecc. La struttura di fusoliera aerea senza equipaggio del veicolo è fatta dei materiali della fibra del carbonio. La struttura, il braccio di sostegno, il carrello di atterraggio, la struttura del motore, ecc. tutta sono progettati con la struttura leggera e forte ed il braccio è composto di motore e di elica.
• Il sistema di fotografia aerea S1200 è una soluzione aerea senza equipaggio del veicolo progettata per i rilevamenti aerei e la sorveglianza professionali ed abbina perfettamente la pentola/inclinazione senza spazzola del motore. La struttura ha una progettazione piegante unica, il braccio ha un meccanismo a scatto rapido ed il braccio può essere rimosso rapidamente tramite il fermaglio al collegamento del braccio. Il treppiede inoltre ha una funzione staccabile. I due metodi a scatto rapido possono essere usati insieme per rimuovere gli aerei che occupa più della metà dello spazio, che rende il trasporto più conveniente. Il circuito, il braccio e l'ESC della struttura concentrare sono progettazioni tutto l'altamente integrate, facenti l'installazione e mettenti a punto il processo di intero insieme di attrezzatura semplice e rapido. Il governatore elettronico e le linee del collegamento sono inclusi nel piatto concentrare e nel braccio. La progettazione altamente integrata dichiara il circuito chiaro ed e l'aspetto globale del corpo è semplice e generoso. Il materiale principale della fusoliera è fibra del carbonio, che ha le caratteristiche di rigidità leggera e forte di lunga vita. Ha alta capacità autonoma di volo ed è adatto ad alta velocità e ad operazioni lunghe di resistenza; è fornito di baccello leggero visibile, che può essere configurato con la trasmissione in tempo reale di immagine e stazione a terra, processo le informazioni in tempo reale ed annotazioni di ritorno.

2. Parametri tecnici